ilTergicristallo.it | il 26, Giu 2014

Unasca insieme agli altri soggetti coinvolti, ha esposto alcune proposte da prendere in considerazione in sede di riforma del Codice della nautica da diporto

Quanto sopra, tenendo, comunque, presente l’inaccettabile conflitto d’interessi del doppio ruolo che riveste dell’esperto velista, prima insegnante presso Scuole Nautiche e i Centri di Lega Navale e FIV che, poi, diventa esaminatore dei candidati che lui stesso ha preparato! Nel pacchetto di proposte presentato non poteva mancare la questione delle certificazioni mediche per il rilascio e il rinnovo delle patenti nautiche, tema le cui problematiche sono ben note alla luce delle limitazioni esistenti. Unasca, infine, ha auspicato che l’Italia, presidente di turno del semestre europeo che si avvierà tra 4 giorni, si faccia promotrice di una politica comunitaria volta ad armonizzare le “regole amministrative” sulle unità da diporto, vista l’attuale sostanziale anarchia vigente nei Paesi UE.