“1,2,3 Stella”: a Sesto San Giovanni l’iniziativa per l’educazione stradale

Coinvolti 300 piccoli allievi delle scuole materne della cittàContinua

Buongiorno Unasca 21

In studio con Emilio Patella, Segretario Nazionale Autoscuole Unasca, per discutere dei dati, diffusi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, relativi agli esami per il conseguimento della patente nel 2015.Continua

Riunione delle autoscuole a Modena e Pesaro

Gli incontri di giovedì sera a Modena e di sabato scorso a Pesaro con il Segretario Nazionale Autoscuole Unasca Emilio PatellaContinua

Caos nelle Morizzazioni ed esaminatori insufficienti: Italia al collasso

Per effetto della spending review, dal 2008 il personale negli uffici della Motorizzazione si è ridotto di oltre un terzo, passando da 5.500 a 3.500 dipendenti

L’Italia in emergenza patenti. E’ questo il quadro che emerge guardando alla … Continua

TergiTV News Edizione Speciale

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Buongiorno Unasca 20

In studio con Maria Rita Ciceri, Direttore Scientifico del Corso di Perfezionamento in Psicologia del Traffico presso l’Università Cattolica del Sacro Cuore di Milano.

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Buon viaggio Ottorino

Con immenso dolore salutiamo il nostro amico Ottorino Pignoloni.

La redazione de Il Tergicristallo si unisce alla famiglia e agli amici di Unasca e a tutti coloro che hanno avuto il privilegio di conoscerlo. La sua … Continua

TergiTV News

Patenti speciali: la Cassazione chiarisce sulla copertura assicurativa

Motorizzazione di Milano: il saluto di Paolo Nucera

Piemonte: guidava il tir con una patente falsa. L’originale era stato revocato per infrazioni

Parigi: da luglio stop alle auto più vecchie per ridurre l’inquinamentoContinua

Il congedo dell’ingegnere Paolo Nucera, Direttore UMC Milano

L’ingegnere Nucera si è congedato, raggiunta l’età pensionabile, dallo staff della Motorizzazione Civile di Milano, dalle associazioni e dalle Istituzioni.Continua

Patenti speciali: la Cassazione chiarisce sulla copertura assicurativa

Guidare con patente speciale un veicolo non adattato non è equiparabile alla guida senza patente, e l’azienda proprietaria del veicolo non è responsabile per la rivalsa esercitata dalla compagnia assicurativa.
L’essersi posto alla guida di un veicolo non adattato alla situazione fisica di portatore di protesi al braccio, non può in alcun modo ritenersi equiparabile a quella di chi si metta alla guida senta la patente; l’abilitazione alla guida è una valutazione astratta di idoneità che attesta l’esistenza dei requisiti fisici e psichici, ma nulla ha a che vedere con il concreto comportamento del conducente.Continua