ilTergicristallo.it | il 26, Feb 2014

Un sistema di supercrediti riguarderà il periodo 2020-2022, con un tetto di 7,5 g/km.

Con 499 voti favorevoli, 107 contrari e 9 astensioni, è stato approvato dal parlamento europeo il testo che contiene le nuove regole per la riduzione delle emissioni di Co2, con l’obiettivo di 95 g/km entro il 2020. Come spiega Repubblica Motori, in tale anno viene prevista una fase di adattamento, mentre un sistema di supercrediti riguarderà il periodo 2020-2022, con un tetto di 7,5 g/km. “Questo voto – spiega Thomas Ulmer (ppe, Germania) – singifica che l’Europa continuerà a essere all’avanguardia nella riduzione delle emissioni di Co2 delle automobili, con il target di 85g che rappresenta un risparmio di 15 milioni di tonnellate di emissioni di Co2 all’anno. Tuttavia, il costo d’innovazione deve essere socialmente accettabile ed economicamente fattibile, sia per i consumatori sia per i produttori”.

Repubblica.it